| Ονομασία μάρκας: | Xrido |
| Αριθμός μοντέλου: | 2000 |
| Όροι πληρωμής: | Διαπραγματεύσιμος |
Θραυστήρας Κελύφους Αυτοκινήτου για Θραύση Κελύφων Αυτοκινήτων Βιομηχανική Μηχανή Θραύσης Μετάλλων Εργοστάσιο Ανακύκλωσης
Ένας θραυστήρας κελύφους αυτοκινήτου είναι μια μηχανική συσκευή ειδικά σχεδιασμένη για τη θραύση κελύφων αυτοκινήτων. Τα κελύφη αυτοκινήτων είναι συνήθως κατασκευασμένα από μέταλλο (όπως χάλυβας ή κράμα αλουμινίου), έχουν μεγάλο μέγεθος και πολύπλοκες δομές. Χρησιμοποιώντας ισχυρή μηχανική δύναμη, ένας θραυστήρας κελύφους αυτοκινήτου διασπά άθικτα ή αποσυναρμολογημένα κελύφη αυτοκινήτων σε μικρότερα, ομοιόμορφα κομμάτια ή νιφάδες για επακόλουθη ανάκτηση μετάλλων, επαναεπεξεργασία και επαναχρησιμοποίηση. Είναι ένα ζωτικής σημασίας κομμάτι εξοπλισμού στη βιομηχανία αποσυναρμολόγησης και ανακύκλωσης αυτοκινήτων.
![]()
Αρχή Λειτουργίας
1. Μετάδοση Ισχύος
Η ισχύς παρέχεται από έναν κινητήρα, ο οποίος τη μεταδίδει στον κύριο άξονα του θραυστήρα μέσω μιας συσκευής μετάδοσης, όπως τροχαλία, σύζευξη ή μειωτήρας, προκαλώντας την σταθερή περιστροφή του κύριου άξονα στην καθορισμένη ταχύτητα και κατεύθυνση. Τυπικά, χρησιμοποιείται ένα σύστημα διπλού ή τετραπλού κινητήρα για να εξασφαλιστεί επαρκής ισχύς για τη θραύση μεγάλων και σκληρών υλικών όπως τα κελύφη αυτοκινήτων.
2. Εισαγωγή Υλικού
Τα κελύφη αυτοκινήτων που πρόκειται να θραυστούν τροφοδοτούνται στην θάλαμο θραύσης του θραυστήρα μέσω ενός συστήματος τροφοδοσίας (όπως μια μεγάλη χοάνη τροφοδοσίας ή μεταφορέας). Το σύστημα τροφοδοσίας ρυθμίζει τον ρυθμό και τον όγκο τροφοδοσίας για να εξασφαλίσει ομοιόμορφη και συνεχόμενη τροφοδοσία των κελυφών αυτοκινήτων στην περιοχή θραύσης.
3. Διαδικασία Θραύσης
Μέσα στη θάλαμο θραύσης, ειδικά εργαλεία κοπής (όπως λεπίδες από κράμα υψηλής σκληρότητας και λεπίδες νυχιών) είναι τοποθετημένα στον κύριο άξονα. Αυτά τα εργαλεία, με βάση μια συγκεκριμένη διάταξη σχεδιασμού, εφαρμόζουν δυνάμεις στο κέλυφος του αυτοκινήτου μέσω διάτμησης, συμπίεσης και σχίσης.
◦ Η ισχυρή δύναμη διάτμησης των εργαλείων κοπής κόβει πιο σκληρά τμήματα του κελύφους του αυτοκινήτου, όπως αρμούς και λεπτότερες μεταλλικές πλάκες.
◦ Για άκαμπτα και μεγαλύτερα μέρη του κελύφους του αυτοκινήτου, χρησιμοποιούνται συμπίεση και σχίσιμο για να τα διασπάσουν. Ορισμένοι θραυστήρες κελύφους αυτοκινήτων χρησιμοποιούν σχεδιασμό διπλού ή τετραπλού άξονα, με τα εργαλεία κοπής σε κάθε άξονα να λειτουργούν σε συνέργεια για να ενισχύσουν το αποτέλεσμα θραύσης.
4. Εκφόρτιση
Τα θραυσμένα θραύσματα κελύφους αυτοκινήτου εκφορτίζονται μέσω της θύρας εκφόρτισης του θραυστήρα. Το μέγεθος εκφόρτισης μπορεί να ελεγχθεί ρυθμίζοντας παραμέτρους όπως η απόσταση μεταξύ των εργαλείων κοπής και η ταχύτητα του κύριου άξονα για να πληρούνται οι απαιτήσεις μεγέθους της επακόλουθης επεξεργασίας (όπως ανακύκλωση μετάλλων, τήξη και επαναεπεξεργασία).
![]()
Εφαρμόσιμα Υλικά
1. Μέταλλα: Απορρίμματα χάλυβα, κράμα αλουμινίου, χαλκός, ανοξείδωτος χάλυβας και άλλα μεταλλικά προϊόντα, όπως χρησιμοποιημένα κελύφη αυτοκινήτων, μεταλλικά ράφια και μεταλλικοί σωλήνες. Οι θραυστήρες διευκολύνουν την ανάκτηση μετάλλων και την επανατήξη.
2. Πλαστικά: Διάφορα πλαστικά προϊόντα, όπως πλαστική μεμβράνη, πλαστικοί σωλήνες, πλαστικά δοχεία και πλαστικές παλέτες. Τα θραυσμένα πλαστικά μπορούν να υποβληθούν σε περαιτέρω επεξεργασία σε ανακυκλωμένους πλαστικούς κόκκους για χρήση στην κατασκευή νέων πλαστικών προϊόντων.
3. Καουτσούκ: Προϊόντα από καουτσούκ όπως χρησιμοποιημένα ελαστικά, εύκαμπτοι σωλήνες από καουτσούκ και λαστιχένια χαλάκια. Το θραυσμένο καουτσούκ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή ανακυκλωμένου καουτσούκ, πλακιδίων δαπέδου από καουτσούκ και άλλων προϊόντων.
4. Ξύλο: Απορρίμματα ξύλου, ξύλινες παλέτες, ξύλινα έπιπλα και κλαδιά δέντρων. Μετά την επεξεργασία σε θραυστήρα, το ξύλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βιομηχανίες όπως η παραγωγή ενέργειας από βιομάζα, πάνελ από ξύλο και χαρτοποιία.
5. Χαρτί: Απόβλητα χαρτιού, χαρτόνι και χαρτοκιβώτια. Το θραυσμένο χαρτί διευκολύνει την επακόλουθη ανακύκλωση στην χαρτοποιία.
6. Ίνες: Προϊόντα ινών όπως χρησιμοποιημένα ρούχα, χαλιά και μη υφαντά υφάσματα. Αυτά τα απόβλητα υλικά μπορούν να θραυστούν και να υποβληθούν σε επεξεργασία σε προϊόντα ινών ή άλλα προϊόντα.
![]()
Πλεονεκτήματα
1. Ικανότητα σύνθλιψης υψηλής απόδοσης
Αυτός ο θραυστήρας μπορεί να συνθλίψει γρήγορα μεγάλα, πολύπλοκα υλικά όπως τα κελύφη αυτοκινήτων, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο επεξεργασίας και βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση της αποσυναρμολόγησης και ανακύκλωσης αυτοκινήτων. Μπορεί να φιλοξενήσει τη σύνθλιψη κελυφών αυτοκινήτων διαφόρων μοντέλων και υλικών (όπως χάλυβας και κράμα αλουμινίου).
2. Εξαιρετική απόδοση σύνθλιψης
Αυτός ο θραυστήρας μπορεί να συνθλίψει τα κελύφη αυτοκινήτων σε ομοιόμορφα μπλοκ ή νιφάδες, διευκολύνοντας τα επόμενα στάδια επεξεργασίας όπως ο μαγνητικός διαχωρισμός, η διαλογή, η συσκευασία και η τήξη. Το ομοιόμορφο μέγεθος εξόδου βελτιώνει την καθαρότητα και την απόδοση της ανάκτησης μετάλλων, μειώνοντας την πολυπλοκότητα της επακόλουθης επεξεργασίας.
3. Υψηλή ικανότητα επεξεργασίας
Αυτός ο θραυστήρας έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις ανάγκες επεξεργασίας κελυφών αυτοκινήτων μεγάλης κλίμακας. Το μεγάλο άνοιγμα τροφοδοσίας και η ισχυρή ικανότητα σύνθλιψης το καθιστούν κατάλληλο για εφαρμογές μεγάλου όγκου, όπως εργοστάσια αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων και εργασίες ανακύκλωσης απορριμμάτων αυτοκινήτων. Μπορούν να επιλεγούν διαφορετικά μοντέλα και προδιαγραφές θραυστήρων κελύφους αυτοκινήτων για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων ικανότητας επεξεργασίας.
Προδιαγραφές Προϊόντος:
| Μοντέλο | Συνολικό Μέγεθος(mm) | Μέγεθος Κοιλότητας Σύνθλιψης(mm) | Ισχύς(kw) | Βάρος(kg) |
| XRD - SZSS - 500 | 2800×1300×1850 | 500×480 | 11×2 | 2200 |
| XRD - SZSS - 800 | 3000×1300×1850 | 800×480 | 15×2 | 2500 |
| XRD - SZSS - 1000 | 3300×1900×2200 | 1000×690 | 22×2 | 5200 |
| XRD - SZSS - 1200 | 3600×2000×2200 | 1200×690 | 30×2 | 6400 |
| XRD - SZSS - 1500 | 4100×2100×2400 | 1500×850 | 55×2 | 9000 |
| XRD - SZSS - 1800 | 5800×2400×3300 | 1800×1206 | 75×2 | 13600 |
| XRD - SZSS - 2000 | 6400×2700×3500 | 2000×1490 | 90×2 | 20100 |
| XRD - SZSS - 2500 | 7500×3200×3800 | 2500×1800 | 110×2 | 22500 |
| XRD - SZSS - 3000 | 8600×3500×4000 | 3000×1800 | 160×2 | 31000 |
(Ειδικά - προσαρμοσμένοι τύποι μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με το μέγεθος και τον τύπο των υλικών.)
Γραμμή Θραύσης και Διαλογής Μεταλλικών Απορριμμάτων
Η γραμμή θραύσης και ανακύκλωσης κελύφους αυτοκινήτου περιλαμβάνει κυρίως την ακόλουθη διαδικασία: Πρώτον, τα χρησιμοποιημένα κελύφη αυτοκινήτων μεταφέρονται σε μια περιοχή προεπεξεργασίας μέσω εξοπλισμού μεταφοράς για την αφαίρεση μη μεταλλικών ακαθαρσιών όπως πλαστικό και καουτσούκ και, εάν είναι απαραίτητο, εκτελείται προκαταρκτική αποσυναρμολόγηση. Στη συνέχεια, τα προεπεξεργασμένα κελύφη αυτοκινήτων τροφοδοτούνται σε έναν θραυστήρα μετάλλων δύο ή τεσσάρων αξόνων για να θραυστούν σε ομοιόμορφα, μικρά κομμάτια. Το θραυσμένο υλικό διαχωρίζεται με μαγνητικό διαχωρισμό για την αφαίρεση σιδηρομαγνητικών μετάλλων και στη συνέχεια με διαχωριστή ρευμάτων Eddy για τον διαχωρισμό μη σιδηρούχων μετάλλων (όπως αλουμίνιο και χαλκός). Οι υπόλοιπες μη μεταλλικές ακαθαρσίες αφαιρούνται με διαχωρισμό αέρα ή διαλογή. Τέλος, το καθαρισμένο μεταλλικό υλικό μπορεί να συσκευαστεί όπως απαιτείται ή να σταλεί απευθείας σε ένα χυτήριο για επαναχρησιμοποίηση, επιτυγχάνοντας αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον ανάκτηση πόρων.
![]()
![]()
|
|
|
Υπόθεση:
|
|
Επίσκεψη Πελάτη:
![]()
![]()
Η Ομάδα μας:
![]()
![]()
![]()